Wat klanten zeggen
Oude Wesselink Tuinmeubelen, Thomas Oude Wesselink
Bij Kuipers krijg je als klant de aandacht en zorg die nodig is. Ze denken echt met je mee. Een eerlijke en betrouwbare partner voor een lange termijn samenwerking.
Home | Incoterms 2020 | Incoterm CIF
CIF, ook bekend als Kostprijs, Verzekering en Vracht, is een incoterm die aangeeft dat de verkoper verantwoordelijk is voor het leveren van de goederen aan de koper op een bepaalde haven/ specifiek punt van bestemming. Op deze pagina lichten we enkele belangrijke punten zo kort en duidelijk mogelijk toe. Onderaan de pagina is ook een overzichtelijke tabel te vinden.
Voor de officiële CIF incoterms 2020 regels raden we altijd aan om de officiële incoterms 2020 opgesteld door de International Chamber of Commerce (ICC) te raadplegen.
“Cost en Freight” (Kostprijs, Verzekering en Vracht) noemt dat de verkoper de goederen levert aan boord van het schip op de afgesproken haven van bestemming. Het risico van schade of verlies van de goederen gaat daar dan over van de verkoper op de koper.
De verkoper moet echter wel een vervoersovereenkomst afsluit om de goederen naar de bestemmingshaven te vervoeren.

In de praktijk maken wij wel eens mee dat de leverancier/verkoper wanneer de CIF incoterms van toepassing zijn een vervoersovereenkomst afsluit die voor hem het beste is. Hij moet er namelijk voor zorgen dat de goederen in de haven van bestemming aankomen, maar hoe dit gebeurd is voor hem minder belangrijk. Dit kan een aantal dingen veroorzaken:
Onze tip: Vraag dit goed na voor u kiest voor de CIF incoterms
De verkoper moet een verzekering afsluiten die de goederen ten minste dekt tijdens het transport tot aan de overeengekomen haven van bestemming.
Let als koper op! Dit hoeft volgens de CIF incoterms 2020 regel maar een beperkte dekking te zijn die voldoet aan de Institute Cargo Clauses (C) of een vergelijkbare clausule.
Zowel de koper als verkoper zijn echter vrij om afspraken over een ruimere dekking te maken.
CIF kan ook van toepassing zijn in situaties waarin verschillende verkopen plaatsvinden in een handelsketen, wat vaak voorkomt bij commodity-goederen, zoals grondstoffen. Dit wordt in de CIF incoterms aangeduid doordat de verkoper de goederen aan boort van het schip levert of “door goederen te verschaffen die op deze wijze geleverd worden”.
CIF is alleen bedoeld voor zeevracht of transport via binnenwateren. Worden er meerdere modaliteiten gebruikt? Dan kan het beter zijn om een andere incoterm te gebruiken, zoals CIP.
Bij de CIF incoterm zijn er in tegenstelling tot vele andere incoterms twee havens belangrijk:
Het kan belangrijk zijn om zowel de haven van verscheping als de haven van bestemming nauwkeurig aan te geven in de verkoopovereenkomst. Ondanks dat er normaal alleen een haven van bestemming aangewezen wordt.
Dit is namelijk de haven waar het risico op de koper overgaat en dat kan voor de koper erg belangrijke informatie zijn. Bijvoorbeeld om te controleren of de verzekeringskosten wel redelijk zijn.
Er wordt ook bijna altijd aangeraden om een specifiek punt van bestemming op te nemen in de verkoopovereenkomst. Hierbij gaat het dan om een specifiek punt in de haven van bestemming. Dit is belangrijk omdat de verkoper volgens de CIF incoterm tot daar verantwoordelijk is voor de kosten. Door een specifiek punt te noemen is het voor alle partijen duidelijk en kan er geen verwarring ontstaan.
Het transport kan worden uitgevoerd door verschillende vervoerders voor verschillende delen van het zeevervoer. Het risico gaat meestal over op de koper zodra de goederen zijn geleverd aan de eerste vervoerder. Tenzij wat anders is afgesproken.
Dus stel de vracht gaat eerst per schip van Maastricht naar Rotterdam en wordt daarna op een zeeschip gezet om van Rotterdam naar Shanghai te gaan. Dan gaat het risico al over van de verkoper op de koper in Maastricht, want daar wordt het geleverd aan de eerste vervoerder.
Wie de kosten draagt voor het lossen is afhankelijk van de vervoersovereenkomst die de verkoper heeft afgesloten. Vallen de kosten voor het lossen onder de vervoersovereenkomst? Dan zijn ze voor de verkoper. Vallen ze niet onder de vervoersovereenkomst? Dan zijn ze voor de koper.
De CIF incoterm eist dat de verkoper verantwoordelijk is voor het uitklaren van de goederen. Maar niet verantwoordelijk is voor:
Hieronder hebben we de belangrijkste informatie in een tabel gezet. Heeft u nog vragen over de CIF incoterm, of wilt u weten wat het beste is voor uw zeevracht? Neem dan gerust contact op.
| Verkoper | Koper | |
| Betaling | Handelsfactuur verschaffen, | Factuur betalen. |
| Leveren/ontvangen | Goederen leveren op afgesproken haven/ punt. | Goederen in ontvangst nemen, |
| Risico | Draagt risico van schade en verlies tot levering afgesproken haven/punt. | Draagt risico van schade en verlies vanaf afgesproken haven/punt. |
| Vervoersovereenkomst | Moet een vervoersovereenkomst afsluiten tot het overeengekomen punt van levering/have van bestemming, | |
| Verzekering | Ladingsverzekering afsluiten die de goederen dekt tot punt van levering/ haven van bestemming.
Polis of ander bewijs delen met de koper. Eventueel extra informatie verschaffen, zodat de koper een extra verzekering kan krijgen. |
Hoeft geen verzekering af te sluiten.
Informatie delen om de eventuele extra verzekering te krijgen. |
| Vervoersdocumenten | Vervoersdocument regelen | Document ontvangen |
| Uitklaring | Alle uitklaringsformaliteiten vervullen en betalen. | Waar nodig hulp verlenen als daar om gevraagd wordt. Kosten zijn dan voor rekening van de verkoper. |
| Inklaring | Waar nodig hulp verlenen als daar om gevraagd wordt.
Kosten zijn dan voor rekening van de koper |
Alle inklaringsformaliteiten vervullen en betalen |
| Controleren | De kosten betalen voor controle werkzaakheden voor het leveren van de goederen | |
| Verpakken | Goederen voor eigen rekening verpakken op een manier die geschikt is voor het vervoer, tenzij dat niet gebruikelijk is. | |
| Markeren | Goederen markeren voor vervoer | |
| Kosten | Alle kosten voor de goederen en het laden en vervoer tot levering.
De kosten voor het lossen en doorvoer als dat onder de vervoersovereenkomst valt De kosten voor het vervoersdocument De kosten van de verzekering De kosten voor de uitklaring + De kosten die de koper heeft gemaakt voor het helpen bij de uitklaring |
Alle kosten voor de goederen vanaf levering
De kosten voor de doorvoer en het lossen, tenzij in de vervoersovereenkomst van de verkoper ze voor rekening zijn van de verkoper De kosten voor een extra verzekering De kosten voor inklaring en doorvoer + de kosten die de verkoper heeft gemaakt voor het helpen bij de inklaring en doorvoer |
| Meldingen | Alles melden aan de koper dat nodig is voor de koper om de goederen in ontvangst te nemen
Aan de koper melden dat de goederen werden geleverd. |
Wanneer afgestemd dat de koper het tijdstip en punt mag bepalen dat laten weten aan de koper |
Wat klanten zeggen
Oude Wesselink Tuinmeubelen, Thomas Oude Wesselink
5 / 5
Bij Kuipers krijg je als klant de aandacht en zorg die nodig is. Ze denken echt met je mee. Een eerlijke en betrouwbare partner voor een lange termijn samenwerking.
Wat klanten zeggen
Spenkelink Tegels, Marjolein van Veen
5 / 5
Kuipers Logistics rijdt al jaren voor ons vanuit Italië en andere landen. Ze zijn betrouwbaar en kordaat. Ze komen hun afspraken na en reageren snel op vragen en e-mails.
Het personeel is altijd vriendelijk en zij denken graag met je mee. Al met al een fijn en betrouwbaar bedrijf om zaken mee te doen.
Wat klanten zeggen
Klein Kromhof Houtvezels, Ingmar Kobes
5 / 5
Samenwerken met Kuipers voor de export van onze containers met wereldwijde bestemmingen gaat snel en accuraat. Bij Kuipers zijn ze op de export afdeling in staat snel te kunnen schakelen, zodat wij onze klanten kunnen voorzien van top service!