Een Kijkje Achter de Schermen: Joris’ Eerste Koppelrit bij Kuipers Logistics

Joris neemt je mee  terug naar zijn allereerste koppelrit bij Kuipers Logistics.

Algemeen

Leestijd: 3 minuten

66623606 843c 412d 8ef5 057c72e14a0b

De ritten die er voor zorgen dat we onze 24-uurs service voor Italië transport kunnen aanbieden. Of je nu zelf een carrière in het langeafstandstransport overweegt, of gewoon nieuwsgierig bent naar het leven van een koppelchauffeur, dit verhaal biedt een uniek inzicht.

Vrijdag

18:30: melden planning

Vrijdagavond 18:30 heb ik me gemeld bij de planning. Hier heb ik een sleutel gekregen van een auto, papieren van de trailer & bijbehorende vrachtdocumenten. Tevens te horen gekregen dat ik mijn trailer moest omkoppelen op het Autohof in Herbolzheim.

18:45: gereed maken vertrek

Na het inpakken van de spullen in de auto en het invoeren van mijn bestuurderskaart heb ik mijn trailer opgezocht op de parking. De trailer was geladen met goederen uit Nederland voor Italië. Vervolgens heb ik de trailer aangekoppeld en een controle ronde gemaakt om de combinatie. Na het aankoppelen heb ik mijn navigatie ingesteld en op mijn gemak nog even een bakje koffie gedronken.

A887d273 Bc6e 46eb 826a Fcbb89322779

19:00: vertrek

Na de koffie ben ik samen met een andere koppelchauffeur vertrokken richting Herbolzheim, een reis van 600km. Samen oprijden is wel zo gezellig omdat je nog wat te praten hebt en samen kan pauzeren. De eerste 2 uurtjes hebben we nog met daglicht en ondergaande zon kunnen rijden. Het was vrijdagavond, dus het was relatief rustig op de weg. Ook het Ruhrgebied zonder problemen doorgekomen. De reis verliep zo vlot dat we hebben besloten om de pauze niet op te splitsen en direct de eerste 4,5 rij uren zo goed als vol te rijden. Rond 23:25 zijn we ter hoogte van Koblenz gestopt langs de snelweg voor onze verplichte 45 minuten rust.

7d7983ed E288 4485 8eea 3c16e68cf855

23:30: laatste stuk

Na de pauze zijn we begonnen met de laatste 300km van de rit. Een relatief saai stuk omdat het pikdonker is en we van de ene Baustelle in de andere Baustelle reden. Maar met wat muziek was het prima vol te houden de laatste uurtjes.

Zaterdag

03:40: aankomst 

Om 03:40 reden we de grote beveiligde truckparking van het Autohof in Herbolzheim op. Hier hebben we een parkeerplek gezocht en de tachograaf op rust gezet om de verplichte dagelijkse 9 uur rust er op te zetten. Hierna klaargemaakt voor de nacht en wat slaap gepakt.

66623606 843c 412d 8ef5 057c72e14a0b

12:40: omkoppelen Herbolzheim

Na wat slaap hebben we ontbeten bij het Autohof. De chauffeurs waarmee we moesten omkoppelen waren inmiddels ook aangekomen. Na een gezamenlijk bakje koffie heb ik mijn trailer afgekoppeld en een volle trailer met Italiaanse wijn weer aangekoppeld. Na het omkoppelen heb ik de navigatie weer ingesteld om vervolgens rond 13:00 weer richting Oldenzaal te rijden.

Fa6c948e F874 498b B978 Bed6e1251ff0

12:40: terugreis Oldenzaal

De terugreis begon vlekkeloos maar na een uur rijden konden we aansluiten in een file, deze duurde ook een uur. Het was erg druk onderweg met vakantiegangers maar we hebben toch het eerste blok van 4,5 rij uren strak volgereden om rond 17:30 de verplichte 45 min pauze te maken. In deze pauze hebben we wat gegeten op het Autohof. Vervolgens zijn we doorgereden naar Oldenzaal. Rond de klok van 22:30 arriveerden we weer in Oldenzaal. Hier hebben we de trailer afgekoppeld, auto geparkeerd en uitgepakt & de papieren en sleutels in het postvak bij de planning gelegd.

Einde rit.

De eerste koppelrit was naar eigen zeggen zeker voor herhaling vatbaar. Sterker nog, Joris heeft inmiddels al vele koppelritten op zijn naam staan. Op naar de volgende!

Lijkt jou dit ook leuk? Bekijk dan eens onze vacatures, of neem contact op!

Zullen we een kop koffie drinken?

Heeft u binnenkort iets te transporteren, maar u weet nog niet hoe? Onder het genot van een goede kop koffie bespreken we graag met u de mogelijkheden. Neem vrijblijvend contact met ons op!

Contact Opnemen

Koffiemok met kuipers vrachtwagens erop afgebeeld wordt in de hand omhoog gehouden.