Update Brennerpas: Wat is er aan de hand en wat betekent dit voor uw transport?

De Brennerpas, een cruciale schakel in het goederenvervoer tussen Noord- en Zuid-Europa, stond begin dit jaar in de aandacht door het onderhoud aan de weg. Dit zorgt namelijk voor verkeersbelemmeringen.

Algemeen

Leestijd: 3 minuten

Een vrachtwagen van Kuipers Logistics rijdt over de Luegbrücke in 2023

Inmiddels zijn we alweer 5 maanden verder en kwam de Brennerpas afgelopen week weer naar voren in een bericht van TTM. Een bericht dat benadrukt dat de doorstroming op deze route onder druk staat.

Als Italië specialist zijn de problemen voor ons geen nieuws: wij merken inmiddels dagelijks wat deze ontwikkelingen betekenen voor de praktijk. Hoog tijd dat we die informatie met u delen.

In deze blog leggen we de situatie kort uit en geven we aan wat dit betekent voor uw transport.

Wat is er aan de hand op de Brennerpas?

De Brennerpas is al jarenlang een belangrijke en dus drukke verbinding voor het goederenvervoer tussen Noord- en Zuid-Europa. En een belangrijke route voor vakantiegangers. Sinds begin 2025 wordt er echter gewerkt aan deze pas. Onder anderen aan de Luegbrücke. Een brug op de A13 tussen Innsbruck en de Italiaanse grens.

De brug is verouderd. Zo zijn de staalkabels en het beton flink beschadigd geraakt. Niet gek, aangezien er bijvoorbeeld al 50 jaar strooizout op komt. Daarom wordt de brug deels vervangen. Een project dat waarschijnlijk tot in 2027 zal duren. Gedurende deze periode is het verkeer beperkt tot één rijstrook per richting.

Een vrachtwagen van Kuipers Logistics rijdt over de Luegbrücke in 2023

Een vrachtwagen van Kuipers Logistics op de Luegbrücke in 2023 voordat de werkzaamheden begonnen.

De maatregelen in Tirol

Om de doorstroom van het alledaagse verkeer en de doorstroom van vakantiegangers te bevorderen zijn er verschillende maatregelen en rijverboden ingevoerd die boven op de al bestaande rijverboden komen.  Zo ook door de Oostenrijkse deelstaat Tirol.

Denk aan maatregelen als:

  • Blokafhandeling bij Kufstein: slechts 100 tot 300 trucks per uur mogen door.
  • Sectorale rijverboden: bepaalde goederen mogen niet meer via de weg.
  • Nachtrijverboden voor dieseltrucks (met uitzondering voor elektrisch of waterstof).
  • Dubbele tol ’s nachts.
  • Euronorm-rijverboden: oudere voertuigen zijn uitgesloten van de Inntal-autobaan.

Dit is voor het vrachtverkeer een lastige situatie. Door de werkzaamheden, maatregelen en beperkte alternatieven per spoor raakt het verkeer bij de Brenner snel overbelast, vooral tijdens piekperiodes zoals vakantie-uittochten. Dit kan op leiden tot extra vertragingen. Niet alleen bij de Brenner zelf, maar ook op de alternatieve routers.

Wat merken wij onderweg?

Onze planning merkt op dat het verkeer in Oostenrijk de laatste maanden inderdaad stroever loopt. Ook onze chauffeurs, die dagelijks op deze routes onderweg zijn, merken dit op.

  • We merken ook dat Oostenrijk de laatste maanden stroever loopt. Dit houdt in veel oponthoud en files, verder voeren ze regelmatig rijverboden in”
  • “De Brenner is een prachtige route qua omgeving, maar het rijdt gewoon niet lekker door. Vooral de Inntalroute is overvol met vrachtverkeer.”
  • “Zwitserland is een duur alternatief. Maar als het goed loopt bij de Gotthard, is dat soms een beter alternatief.”
  • “Er zit een flinke Baustelle net voor de Brenner, die zorgt af en toe voor vertraging, maar verder valt het wel mee.”

Het beeld is echter niet alleen maar negatief: ja, er zijn beperkingen en ja, het loopt niet altijd soepel. Maar de route is nog steeds begaanbaar en onze ritten van en naar Italië lopen gewoon door.

Wat kunt u als Italië klant verwachten?

Voor nu is er geen reden voor paniek. Het is goed om te weten dat:

  • Transporten gewoon doorgaan, al kan de Brennerroute en de toenemende drukte op alternatieve routes af en toe voor vertraging zorgen.
  • Wij de situatie dagelijks monitoren en kiezen indien nodig voor alternatieve routes via bijvoorbeeld Zwitserland. Mits dit qua tijd en kosten verantwoord is.
  • We veranderingen communiceren: Als er iets verandert dat invloed heeft op uw zending, hoort u dat van ons.

Wat kunt u zelf doen?

  • Plan tijdig
  • Stem specifieke wensen af met uw contactpersoon
  • Overweeg flexibiliteit in aflevermomenten

Geen reden tot paniek

De situatie op de Brenner vraagt om wat extra aandacht, maar is geen reden paniek. Wij volgen de ontwikkelingen op de voet, schakelen met partners in binnen- en buitenland, en blijven doen wat we altijd doen: zorgen dat uw goederen veilig en efficiënt op hun bestemming komen.

Heeft u vragen over uw Italië transport? Neem gerust contact met ons op. Wij denken graag met u mee.

 

Zullen we een kop koffie drinken?

Heeft u binnenkort iets te transporteren, maar u weet nog niet hoe? Onder het genot van een goede kop koffie bespreken we graag met u de mogelijkheden. Neem vrijblijvend contact met ons op!

Contact Opnemen

Koffiemok met kuipers vrachtwagens erop afgebeeld wordt in de hand omhoog gehouden.